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メルセデス・ベンツ C63 AMG クーペ クルーズコントロール2011年10月03日ys-roadsterのブログクルーズコントロール機能付き。ステアリング調整(チルト&テレスコピック)は電動式。- メルセデス・ベンツ C63 AMG クーペ エンジンスターター2011年10月03日ys-roadsterのブログエンジンスターターはプッシュ式。
- メルセデス・ベンツ C63 AMG クーペ ステアリング2011年10月03日ys-roadsterのブログステアリングはマルチファンクションステアリング。SLS AMGのものより新しいもののよう。
- メルセデス・ベンツ C63 AMG クーペ 液晶表示部2011年10月03日ys-roadsterのブログ中央のメーター内に液晶表示部がある。オドメーターもここに表示される。レースタイマー機能も付けられている。
- メルセデス・ベンツ C63 AMG クーペ2011年10月03日ys-roadsterのブログ10万円のオプション、ハーマンカードンのロジック7サラウンドサウンドシステムが装着されていた。
- メルセデス・ベンツ C63 AMG クーペ2011年10月03日ys-roadsterのブログシートメモリーは3人分。
- メルセデス・ベンツ C63 AMG クーペ2011年10月03日ys-roadsterのブログ室内灯やスライディングルーフのスイッチはここにまとめられている。
- メルセデス・ベンツ C63 AMG クーペ2011年10月03日ys-roadsterのブログ室内から見るとこんな感じ。室内は明るいはず。
- メルセデス・ベンツ C63 AMG クーペ2011年10月03日ys-roadsterのブログルーフは2枚のガラスルーフ。クーペに標準装備のパノラミックスライディングルーフです。
- メルセデス・ベンツ C63 AMG クーペ2011年10月02日ys-roadsterのブログリアシートは2座。頭上はセダンに比べるとやはり低いですが大人もちゃんと座れます。
